Während die Live-Sport-Produktionsbranche mit einer Crewing-Krise konfrontiert ist, werden Programmproduktionen aktiv

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PPI verfolgt einen dreistufigen Ansatz zur Bewältigung des Problems: Rekrutierung, Schulung und Vermittlung

Die Live-Sport-Produktionsbranche steht vor einer existenziellen Krise in Bezug auf ihre Belegschaft. Seit Beginn der Pandemie ist mehr als ein Drittel der Freelancer-Community in den Ruhestand getreten oder hat die Branche für alternative Karrierewege verlassen. Infolgedessen müssen sich sowohl regionale als auch nationale Sender fast täglich mit der Besetzung von integralen Ingenieur- und Produktionspositionen im LKW herumschlagen. Vor diesem Hintergrund ergreift Program Productions Inc. (PPI) Maßnahmen mit einer neuen Initiative, um die nächste Generation von Live-Sporttechnikern einzustellen.

Während viele Mitglieder der Live-Sport-Produktionsgemeinschaft während der Pandemie neue Karrierewege gewählt haben, waren junge Ingenieure auch weniger geneigt, in das Geschäft einzusteigen als ihre Vorgänger mit den Vorteilen, die Big-Tech-Unternehmen bieten.

Wie Amy Scheller, EVP, Strategy & Development und Chief Sales & Marketing Officer von Program Productions, Leg es„wir haben aufgehört, nur darüber zu reden, und wir haben tatsächlich Ressourcen dafür bereitgestellt.“

In den letzten drei Jahren hat PPI eine eigene Rekrutierungs- und Schulungsabteilung aufgebaut und über eine Million Dollar in diese Bemühungen investiert. Das Unternehmen baut die Abteilung weiter aus und legt einen umfassenden Plan vor, um die Schulungen sowohl auf nationaler als auch auf regionaler Ebene mit einem dreistufigen Ansatz durchzuführen: Rekrutierung, Schulung und Vermittlung. PPI kann diese Bemühungen jedoch nicht alleine finanzieren, daher bittet es seine Sendepartner nun um Unterstützung beim weiteren Ausbau der Initiative.

Auf dem RSN Summit von SVG in Chicago im letzten Monat PPI-Vorsitzender und ProCrewz-CEO Bob CarzolIch habe einen Überblick über dieses neue Rekrutierungs- und Schulungsprogramm gegeben, wie er die Entwicklung der Branche in den kommenden Jahren sieht, um dieser Crewing-Krise zu begegnen, und wie Sender sich engagieren können, um einen Weg in ihre Zukunft zu ebnen.